Jan 11, 2024 Zanechat vzkaz

Princip činnosti spojky ventilátoru

Pracovní princip spojky ventilátoru spočívá ve využití vysoce viskózních charakteristik silikonového oleje k přenosu točivého momentu. Tento typ spojky ventilátoru má uvnitř zapouzdřenou viskózní kapalinu (silikonový olej) a dosahuje přenosu točivého momentu prostřednictvím své smykové viskozity. Bimetalový kus před ventilátorem se používá ke snímání teploty vzduchu chladiče pro řízení množství silikonového oleje v pracovní komoře ventilátoru. Pouze v případě, že je potřeba přenést krouticí moment, sepne silikonová spojka ventilátoru, což způsobí otáčení ventilátoru.

Konkrétně struktura spojky ventilátoru silikonového oleje zahrnuje hnací hřídel a jednu nebo více poháněných desek. Hnací hřídel je poháněna motorem, zatímco hnaná lamela je připevněna ke skříni spojky. Pracovní komora je umístěna mezi hnaným kotoučem a skříní spojky. Ve výchozím stavu není silikonový olej, takže točivý moment na hnacím kotouči nemůže být přenášen na hnaný kotouč a spojka je v rozpojeném stavu.

Když se zvýší zatížení motoru nebo se zvýší teplota chladicí kapaliny, proudění vzduchu o vysoké teplotě působí na bimetalový kus a způsobí jeho deformaci vlivem tepla, což následně pohání ventilovou desku a ovládací čep k vychýlení do určitého úhlu. Tímto způsobem se otevře vstupní otvor oleje a silikonový olej bude proudit z komory pro skladování oleje do pracovní komory. Smykové napětí silikonového oleje přenese točivý moment aktivní lamely na skříň spojky, čímž se ventilátor otáčí vysokou rychlostí.

Některé spojky ventilátoru jsou navíc vybaveny spirálovou bimetalovou deskou, která dokáže snímat proudění vzduchu o vysoké teplotě a deformovat se, čímž řídí vychýlení desky ventilu, dále upravuje průtok silikonového oleje a řídí otáčky ventilátoru.

Stručně řečeno, pracovní princip spojky ventilátoru silikonového oleje je založen na změně viskozity silikonového oleje a řízení průtoku silikonového oleje bimetalickým prvkem pro snímání teploty, čímž se nepřímo řídí rychlost ventilátoru, aby se zajistilo, že motor může udržovat v optimálním chladicím stavu.

Odeslat dotaz

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz