Obvodová instalace mlhových světel

1. Zadní světlo do mlhy lze zapnout pouze při zapnutém obrysovém světle (malé světlo).
2. Zadní mlhová světla by měla být vypnuta nezávisle.
3. Zadní mlhové světlo může pracovat nepřetržitě, dokud obrysové světlo nezhasne.
4. Přední a zadní mlhová světla lze zapojit paralelně a sdílet spínač předních mlhových světel. V tomto případě by měla být kapacita pojistek mlhových světel zvýšena, ale zvýšená hodnota by neměla přesáhnout 5A.
5. U vozů bez předních mlhových světel by měla být zadní mlhová světla zapojena paralelně s obrysovými světly a měl by být instalován spínač zadních mlhových světel. Spínač by měl být zapojen do série s pojistkovou trubicí 3 až 5A.
6. Doporučuje se nakonfigurovat indikátor zapnutí zadního mlhového světla.
7. Napájecí kabel zadního mlhového světla vytažený ze spínače zadního mlhového světla v kabině je veden podél originálního svazku sběrnice vozidla do montážní polohy zadního mlhového světla v zadní části vozu a je spolehlivě připojen k zadnímu mlhovému světlu přes vyhrazený konektor do auta. Měly by být použity nízkonapěťové vodiče specifické pro automobily s průměrem vodiče větším nebo rovným 0,8 mm a celá délka vodiče by měla být pokryta polyvinylchloridovou trubkou (plastovou hadicí) o průměru 4-5 mm pro ochranu.